Taravari tregoi se janë duke u shqyrtuar dy opsione tjera për menaxhimin e parkingut.
“E para është që Ndërmarrja Publike “Parkingu i qytetit” të ndërtojë garazhe dykatëshe dhe t’i menaxhojë ato dhe e dyta është që Shërbimi i Çështjeve të Përgjithshme dhe të Përbashkëta në Qendrën Klinike ta bëjë këtë”, tha Taravari.
Mediat raportuan javën e kaluar se operatori privat nga Shqipëria, Gjoka Construction, ishte e vetmja kompani që iu përgjigj thirrjes për partneritet publik-privat. Nëse e fitonin kontratën do të duhej të investonte në garazhe në kate, por çmimi i parkingut do të ishte 50 denarë për orë, në vend të 30 sa është tani, ndërsa në këmbim do t’i transferojë shtetit vetëm 1 për qind nga të hyrat vjetore.
